В этот раз экспедиция Товарищества ИРЖД была организована на Вёздинскую УЖД, где сохранилось почти 100 км путей. Нынешнее состояние узкоколейных железных дорог – тяжелое испытание для нашей дрезины-«пионерки»: то звездочка отвалится, то ось лопнет, а то – просто сойдет с рельсов из-за непомерного уширения колеи. Мы внесли в нее ряд существенных улучшений, и настало время решительных испытаний. А что в качестве полигона может быть лучше, чем чудом оставшиеся, но уже не действующие узкоколейные железные дороги республики Коми?

Было много находок и открытий, а встреча на обратном пути с «горячим» паровозом позволила завершить путешествие на мажорной ноте.

Приятного просмотра!

Наши контакты в социальных сетях:
VK https://vk.com/zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph

#ужд #узкоколейка #Коми #narrowgauge

Возможно, вы искали: ужд, узкоколейка, путешествие по ужд, узкоколейная железная дорога, узкоколейка в России, Вездинская ужд, узкоколейки Коми, Республика Коми, Вездинская ужд Коми, ужд в Коми, самодельная дрезина, дрезина пионерка, экспедиция по узкоколейке, экспедиция по ужд, железная дорога узкой колеи, путешествие по России, narrow gauge, narrow gauge railway, романтика ужд, лесовозная узкоколейка, лесовозная ужд, заброшенная узкоколейка, заброшка