Страшно или нет?
Дорога и бездорожье в июне 2023г. Республика Алтай. Россия.
Продолжение следует... Будут сюжеты про поездку по маршруту: Новосибирск, Акташ, Чулышманская долина. Дороги и достопримечательности Чуйского тракта, Улаганского тракта, по долине. Обзор гостевых домиков и кафе. Заправки, денежные траты. Шикарные пейзажи.
Пишите ваши мнения, впечатления в комментариях. Дополняйте информацию. Задавайте вопросы.
Что бы не пропустить новые видео, жмите на колокольчик.
Поддержите канал подпиской. И мои старания поддержите, пожалуйста, лайками!
Впереди будет много интересного и полезного!
Всем добра и путешествий!
Наши другие сюжеты можно посмотреть здесь: https://dzen.ru/id/60f7a8e5a121de69b77adbf7
#горныйалтай #катуярык #бездорожье
Кату-Яры́к (алт. Кату Јарык. Кату - твёрдый, јарык - расщелина; буквально - теснина, ущелье) — перевал в Алтайских горах, на территории Улаганского района Республики Алтай. Представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен он в склоне горы, крутизна склона ~70% (35°). Высота от подножия — 892 м, длина — 3,9 км, 9 поворотов, средний уклон — 18% (10°), покрытие — грунт, камни. Перевал проходим для транспорта высокой проходимости. Высота у подножия — 670 м над уровнем моря, смотровой площадки — 1200 м.
Кату-Ярык — это первый автомобильный спуск в долину Чулышмана (второй находится у с. Язула). Расположен на 31 км автодороги Балыктуюль − Коо − Балыкча. По этой дороге можно доехать до южной оконечности Телецкого озера.
До 1989 года автомобильной дороги, спускающейся в долину реки Чулышман, не было — жители окрестных деревень пользовались крутой конной тропой, или же водным путём через Телецкое озеро. В 1987 году по инициативе директора совхоза «Советский Алтай» А.В. Санаа началось строительство автомобильного спуска в долину Чулышмана. Открытие перевала Кату-Ярык состоялось в октябре 1989 года.
20 октября 2011 года началось строительство нового перевала, который станет должен стать безопасным альтернативным спуском. Работы приостанавливались, но возобновлены в 2022 году и с частично изменённой трассировкой.
Вождение, трафик. Мицубиши Паджеро спорт. Полный привод. Внедорожник.
Terrible road on the Katu-Yaryk pass. The latest video of the descent by car. Mountain Altai.
Scary or not?
Road and off-road in June 2023 Altai Republic. Russia.
To be continued... There will be stories about a trip along the route: Novosibirsk, Aktash, Chulyshmanskaya valley. Roads and sights of the Chuysky tract, Ulagansky tract, along the valley. Overview of guest houses and cafes. Refueling, spending money. Gorgeous landscapes.
Write your opinions, impressions in the comments. Add information. Ask questions.
In order not to miss new videos, click on the bell.
Support the channel with a subscription. And please support my efforts with likes!
Ahead will be a lot of interesting and useful!
All the best and travel!
Our other stories can be viewed here: https://dzen.ru/id/60f7a8e5a121de69b77adbf7
Katu-Yaryk (Alt. Katu Yaryk. Katu - hard, zharyk - crevice; literally - gorge, gorge) - a pass in the Altai Mountains, on the territory of the Ulagansky district of the Altai Republic. It is a steep descent into the valley of the Chulyshman River, it is laid in the side of a mountain, the steepness of the slope is ~ 70% (35°). Height from the foot - 892 m, length - 3.9 km, 9 turns, average slope - 18% (10 °), surface - soil, stones. The pass is passable for high traffic vehicles. The height at the foot is 670 m above sea level, the observation deck is 1200 m.
Katu-Yaryk is the first car descent to the Chulyshman valley (the second is located near the village of Yazula). It is located on the 31st km of the highway Balyktuyul - Koo - Balykcha. On this road you can get to the southern tip of Lake Teletskoye.
Until 1989, there was no automobile road descending into the valley of the Chulyshman River - the inhabitants of the surrounding villages used a steep horse trail, or by water through Lake Teletskoye. In 1987, at the initiative of the director of the Soviet Altai state farm, A.V. Sanaa, the construction of an automobile descent to the Chulyshman valley began. The opening of the Katu-Yaryk pass took place in October 1989.
On October 20, 2011, the construction of a new pass began, which should become a safe alternative descent. Work was suspended, but resumed in 2022 and with a partially changed tracing.
Driving, traffic. Mitsubishi Pajero sport. Four-wheel drive. SUV.