Россия возобновила программу летных испытаний нового пассажирского самолета Ил-114-300, который должен заменить на местных авиалиниях Ан-24. Второй опытный самолёт, это новая версия Ил-114-300, собранная на мощностях Луховицкого авиационного завода, первый самолет был создан на базе выпущенного в Ташкенте Ил-114-100. Самолет предназначен для эксплуатации в обычных и сложных климатических условиях. Он может работать автономно с относительно небольших аэродромов, как с бетонированным, так и грунтовым покрытием. Его максимальная вместимость - 68 пассажиров. Самолет состоит полностью из российских комплектующих, оснащен двигателем ТВ7-117СТ-01, который прошел комплекс доработок. Двигатель обладает повышенной мощностью на взлетном режиме, по техническим характеристикам он превосходит зарубежные аналоги. Повышенной тягой в 4 тонны обладает и новый воздушный винт АВ112-114. Также на новом Ил-114-300 улучшены летно-технические характеристики, увеличено применение композиционных материалов, установлен новый цифровой пилотажно-навигационный комплекс, усовершенствованы практически все основные системы, а особое внимание было уделено повышению эргономики кабины экипажа. Первый полет Ил-114-300 продолжался 40 минут, проходил на высотах до 900 метров и на скоростях до 230 км/час.

#самолет #авиация #армия #наука #техника #россия #донбасс #aircraft #aviation #army #science #technology #Russia #Donbass